У меня 2.0 DOCH 1992 года, хачбек. Проблема в следующем. Сперва у меня застучало левое колесо, грешил на шаровые но проблема была в рулевой тяге, заменил ее, за одно и шаровые рычаги в сборе. Стук пропал, но спустя 10 дней появился люфт в руле, я подумал что ослабла гайка рулевой тяги, но люфт оказался в рулевой рейке кот. находится между рулев. тягами поперечно ей идет от руля тяга ( на стыке). Из за чего может быть люфт и как его убрать?????

но люфт оказался в РУЛЕВОЙ РЕЙКЕ КОТ. НАХОДИТСЯ МЕЖДУ РУЛЕВ. ТЯГАМИ поперечно ей идет от руля тяга ( на стыке). .....вот эту фразу, только чтоб было понятно.....я вот даже мысленно не могу представить себе этот узел, хотя рейку знаю наизусть...)

Да он сам в шоке от рассказанного)))))))))))) Снял бы лучше видео))))

а ты попробуй руль в положении на себя дернуть посильнее, только рычаг регулировки опусти, если руль ..останеться в руках.. вместе с валом, то значит я прав)).

Согласен, проще нарисовать)))) Люфт(стук) рейки гура.

Как его можно убрать или новую рейку надо???

рейку поменять или на ремонт ее сдать, хотя как показывает практика, после ремонта люфт может остаться, а стоит ремонт очень не дешево