добрый день. у моей машинки (Форд Скорпио 2) возникла такая проблема: горит лампочка давления масла, когда машина холодная. когда подгазовываешь и обороты поднимаются до 1, 5 тыс. и выше - не горит. когда машина прогрета - не горит, во время езды - не горит. сегодня в сервисе сказали, что причина скорее всего в сеточка, которая находится рядом с масляным насосом, в самом низу двигателя :-) что она могла загрязница, и когда масло холодное и густое, то плохо через нее проходит. может ли это быть причиной? и еще, может быть кто-нибудь посоветует хороший автосервис, где смогут добросовестно и не очень дорого устранить эту проблему. буду очень признательна за помощь..

Скорее всего так и есть. У меня была подобная же проблема, только гасла лампочка не на 1500 а примерно на 1200 оборотов. Сетка забора масла внутри двигателя была сильно забита. А вообще это надо устранять и чем скорее, тем лучше. Когда лампочка горит, это значит, что давление масла очень маленькое и двигатель при этом почти всухую крутится, без смазки. Соответственно износ жесткий идет и последствия могут быть очень плачевными, вплоть до заклинивания и серьёзного ремонта.....

спасибо. а какая адекватная цена за такую работу?

насчет этого не скажу, не знаю даже примерно.

вообще не очень маленькая ибо чтобы добраться до этой сеточки надо много чего снять... могу поинтересоваться у знакомых из сервиса если интересно

конечно, очень интересно

попробуй промыть движок саляркой.масло слил.налил саляры.отключил свечи и крути потом слей и еще раз повтори. волгу я так вылечил.

а я бы очконул так делать

позвонил знакомым, но у них сейчас 2 машины с капиталкой стоят и они даже вникать в проблему не захотели( по деньгам думаю косоря 3 захотят, не меньше

так а че очканул бы??? это вполне нормально.очищает очень сильно.и ничего не случится.